中秋节当日应视同国庆节连休日实行对小型客车免费通行,新蒲京网上官网全国高速公路出口交通流量累计达12506.73万辆次

by admin on 2019年8月14日

春节期间,全区高速公路及国省干线公路整体运行情况良好,各收费站出口和收费广场未发生长时间车辆拥堵排队现象。

10月1日至7日,我区免费通行小型客车174.06万辆次,免费金额3402.46万元,同比,分别增加8.62%、6.64%。其中,高速公路免费通行小客车124.73万辆次,免费额3011.79万元;普通公路免费通行小客车49.33万辆次,免费额390.67万元。

节日期间,全国收费公路(除四川、西藏、海南外)共免收小客车通行费8.05亿元。但交通运输部的通报则显示,从2月9日零时至2月15日24时,全国收费公路(海南、西藏除外,下同)累计免收7座及以下小客车通行费高达39.32亿元,其中,高速公路免收38.13亿元。

今年中秋节与国庆节连休。按照实施方案规定,中秋节当日应视同国庆节连休日实行对小型客车免费通行。据此,今年国庆节小客车免费通行的时间统一明确为9月30日零时至10月7日24时。

今年清明节假期,山东将继续根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》中的规定。按照以往惯例,清明小长假高速免费通行的车辆范围仍然是7座以下载客车辆,省内所有收费公路(含机场高速、收费桥梁和隧道)对小型客车免费通行。

1月27日至2月2日,我区收费公路免收98.52万辆次小型客车通行费1878.8万元,其中高速公路免费通行小客车67.75万辆次,免费额1635.81万元;普通公路免费通行小客车30.77万辆次,免费额242.99万元。

因此,在“印钞机”、“提款机”、“摇钱树”等抱怨声中,在高速公路收费改革依然久推难动之时,高速公路节假日免费政策,就成为许多人心目中的“矫正正义”,也成为人们寄望改革的一个突破口。应该说,在高速收费存在诸多问题的背景下,公众对“免费”欢呼有着充分的“现实逻辑”。

综合施策避免交通拥堵

据介绍,免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。收费期间上高速、免费期间下高速不会被收费,但免费期间上高速、收费期间下高速,则要相应收费。

据报道,今年春节长假期间,全国收费公路,累计免收7座及以下小型客车通行费39.32亿元,其中高速公路免收38.13亿元。

提前做好各类应对措施

山东省高速公路与京津冀晋高速公路区域联网电子收费系统已于2013年底开通运行,今年年底前ETC区域联网有望再次升级,预计有13个省市的ETC实现联网。清明期间,ETC车道将向所有车辆开放,即使没有安装ETC设备,也可以从ETC车道通行,对安装ETC车载设备的小型客车免收通行费,车道显示屏显示收费额为零。

2月16日零时,随着各高速公路收费栏杆的缓缓落下,首个春节小客车免费通行政策告一段落。继去年中秋国庆后,这一政策通过了第二次大考。

今年国庆节长假为期8天,又是第一个小客车免费通行的重大节假日,预计公路交通流量可能会出现较大幅度的增长,公路尤其是收费站周边区域出现交通拥堵的程度可能会进一步加剧。通知要求各地交通运输主管部门以及公路管理机构在全力做好小客车免费通行的同时,积极做好公路交通保畅通工作,避免出现严重的交通拥堵现象。要合理利用现有收费车道,做好收费站广场的交通疏导与秩序维护工作,加强公路交通信息发布与交通诱导工作。

清明假期临近,记者近日从山东省交通厅获悉,山东高速公路和国、省道将继续对7座及以下小客车实行免费政策,免费时间为4月5日0时至7日24时。

今年春节假期,全国收费公路首次执行免收小客车通行费政策。据统计,免费期间,全国高速公路出口交通流量累计达12506.73万辆次,与去年同期相比增长84.4%。其中,7座及以下小客车总流量为11498.59万辆次,占92.1%,与去年同期相比增长98.6%,日均交通流量为1642.65万辆次,是去年国庆长假日均交通流量的69%。

8天连休日均实行免费

然而,在公众拍手称快后,政府又该如何立足当下、思之长远,承载起公众更多期待,促进高速公路健康发展?

据新华电交通运输部昨天发出紧急通知,要求各地交通运输主管部门在省级人民政府统一领导和组织下,会同有关部门明确任务分工,落实责任要求,加强沟通协调,密切协作配合,全力确保今年国庆节长假期间小型客车免费通行工作平稳有序实施。

任何免费,最终都有埋单者

通知要求,对主要运输通道省际交界处经常出现严重交通拥堵,以及实施高速公路跨省联网不停车收费的区域,各相关交通运输主管部门要建立跨省联动协调机制,加强沟通联系,充分发挥路网监控信息平台的作用,实现行动一致、信息互通。各级有关部门要加强沟通与协调,充分发挥路警联合办公模式,建立部门间联勤联动应急处置机制,及时妥善处理各类突发事件。要协调公安部门,在容易出现交通拥堵的大中城市周边高速公路主线收费站以及景区附近的收费站增派警力,加强交通疏导和秩序管控力度。

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